Тракторные гусеницы Т170: техническое описание и преимущества

Эта особая разновидность ходовой части транспорта была изобретена еще во второй половине XIX века. Сплошная замкнутая лента обеспечивала отличное сцепление с дорогой и быстрое перемещение по грунту любого типа. Сегодня в России наибольшее распространение получили комплектующие детали ЧТЗ. Так, гусеницы Т170 вполне оправдано заслужили высокую оценку на отечественном и международном рынке.

Технологические особенности

Разработки универсального и неприхотливого элемента велись предприятием еще в конце 60-х — начале 70-х годов XX века. Инженеры сразу рассчитывали на интенсивную работу в «трудном грунте», поэтому сегодня выпускаются модели с закрытым, то есть смазываемым шарниром. Что позволило при эксплуатации гусеницы Т170 добиться меньшего износа ленты, а также снизить тяговое трение при использовании на земле с повышенным содержанием кварца.

Другие характеристики:

1. Для снижения трения между втулкой и пальцем проложен уплотнитель из специального материала. В итоге уменьшается вибрация при движении и износ деталей, увеличивается рабочий ресурс гусеницы Т170.

2. Удачным решением было изготовить башмак в виде сплошной литой конструкции с устройством для зацепа почвы, так как снизилось давление на грунт, улучшились показатели жесткости хода.

Все гусеницы Т170, выпускаемые челябинским заводом, имеют идентификационный номер и технический паспорт. Приобретайте комплектующие запчасти только у официального дилера — так вы защитите себя от контрафактного и некачественного товара.

В чем преимущества

Конструкция гусеницы Т170 практически не менялась последние 10-15 лет, что не мешает ей оставаться одной из самых востребованных деталей для машин подобного типа. Трактора с ходовой частью этого типа используются при проведении сельскохозяйственных, лесоповальных или сварочных работ. То есть одна машина заменяет несколько единиц разнопрофильной спецтехники.

Плюсы гусеницы трактора Т170:

1. Использование смазываемого шарнира дает отличные показатели износоустойчивости. Кроме того, сегодня существуют модификации с литыми башмаками для работы на скальной местности.

2. Проблема всех гусеничных лент – повреждение верхнего, плодородного слоя почвы. Башмаки обычной конструкции на внешней стороне ленты глубоко входят в землю и вырывают из нее целые куски. Гусеницы Т170 оснащены литыми звеньями арочного типа с почвозацепом и смазываемыми шарнирами. Благодаря такому устройству обеспечивается отличное сцепление с дорогой без серьезных повреждений грунта.

По ссылке https://chtz-trak.ru/ вы узнаете все об отличительных особенностях гусениц для трактора Т170, а также сможете сравнить этот элемент с другими предложениями на рынке. На этом же сервисе представлена вся информация о стоимости товара и способах заказа. Вопросы о продукции можно задать в форме обратной связи или заказав обратный звонок.